Giuseppe Sandro Mela.
2018-04-26.
Pochi giorni or sono era stata l'Unione Europea.
E questa Unione Europea sbatté il grugno contro la Silk Road. Frattura scomposta.
Ventisette ambasciatori a Pechino dell'Unione Europea, quello Ungherese defilato, formarono un duro documento di critica al progetto cinese Silk Road. Nodo del contendere era che le imprese dell'Unione Europea restavano, restano, escluse dagli appalti banditi dai cinesi perché questi ultimi non avevano voluto recepire la scala valoriale liberal che contraddistingue l'Unione Europea. Il Presidente Xi aveva diplomaticamente declinato l'ingiunzione a farsi gay ed aveva glissato la richiesta che si dimettesse elevando a Presidente della Cina un femmina in quota rosa.
Se chiaramente le imprese dell'Unione Europea non possono per questi ovvii motivi dare il loro contributo al Progetto Silk Road d'altra parte gli ambasciatori constatavano come i cinesi facessero tranquillamente a meno del loro contributo, privando così le imprese europee di quel giusto e meritato guadagno che sarebbe loro spettato a mente della teoria liberal sulla globalizzazione.
Mr Xi ed il suo Governo hanno persino avuto la sfrontatezza di ribattere che i 1,000 miliardi Usd investiti in Silk and Road erano i loro, e che li avrebbero spesi secondo convenienza.
Se ne impippano di Mr Juncker, Mr Macron e di Frau Merkel.
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Ebbene, ora dopo l'infruttuoso tentativo degli Ambasciatori dell'Unione Europea, ci ritentano gli Stati Uniti.
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L'Istituto di Ricerca C4ADS ha rilasciato un ponderoso Report.
Harbored ambitions. How China's Port Investments are strategically reshaping the Indo-Pacific.
«C4ADS (www.c4ads.org) is a 501(c)(3) nonprofit organization dedicated to data-driven analysis and evidence-based reporting of conflict and security issues worldwide. We seek to alleviate the analytical burden carried by public sector institutions by applying manpower, depth, and rigor to questions of conflict and security.
